长假车市未升温 专家称年底或将爆发“价格战”

更新时间:2021-06-23 07:20:47 作者:程好成 阅读:633

期待“金九银十”的汽车企业们,目前普遍失望。昨日,上海证券报获悉,国庆长假期间,全国多数城市的车市并未点燃热销火苗,销量不尽如人意。多家汽车企业高层表示,如果四季度中国汽车市场仍未好转,那么拐点将于明年上半年出现。

业内更担心,如国内车市萧条过久,年底车企将展开新一轮的价格战。

长假期间,上海多家汽车经销商处门庭冷落。一家销售丰田汽车的经销商负责人表示:“10月份尤其是长假期间,本应是汽车销售旺季。但上海汽车销量很不好。”

“北京的情况也不好,远远比不上去年水平。”北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖告诉上海证券报,“热销的火苗完全看不到。”

一汽丰田销售企划部副部长大塚慎一郎表示,“在综合因素影响下,如果中国汽车市场下半年仍未见好转,那么2009年会重新走暖。”

上汽集团一位负责人也持相同态度,“如果外部形势继续恶化,汽车市场势必受到影响。万一“金九银十”都无法出现,那么大家只能期待明年上半年的拐点。”

自今年第二季度车市持续下行,已经令多家企业叫苦不迭。多家企业压库现象严重,部分企业开始放慢生产速度。苏晖指出,“如果今年市场持续不好,为了完成全年的任务,各家企业年底将展开一轮价格战。这是毫无疑问的事。”

而外部环境继续恶化也显而易见。在国内,更多的潜在购车用户开始将钱存进银行;在国外,消费低迷已经成了一种传染病。通用汽车首席执行官韩德胜预计,由于消费者对信贷和油价的担心,美国汽车销售低迷状况可能持续至2009年。

今年9月,美国汽车销量仅为96.4873万辆,创下1993年2月以来的新低;9月销量同比下降27%,创下1991年以来最大跌幅。其中,福特汽车公司9月销量创下历史新低:在美国销售轻型汽车120355辆,同比下降35%;克莱斯勒销量下降了33%,销售汽车107349辆。销量降幅较小的仅为通用汽车,因采用优惠促销,通用汽车9月销量降幅低于16%,其北美销量为282806辆。

多次躲过美国汽车寒冬的丰田汽车、本田汽车也无法幸免:丰田汽车在美国销量连降5个月,9月份在美国销量为144260辆,降幅高达32.3%;本田销量为96626辆,同比下降24%。

面对连续11个月下降的车市,美国汽车业人士指出,因为油价和金融危机,向来大胆的美国消费者不敢支出,并波及欧洲。9月,欧洲各主要汽车市场普遍不旺。西班牙汽车、意大利、和德国分别下降32%、 6%、2%。(吴琼)

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