看1000万辆背后的汽车发展“新常态”

更新时间:2021-06-23 08:27:23 作者:倾城之恋 阅读:6

进入到12月,一汽-大众、上海通用纷纷迈入到1000万量阵营,上海大众在去年11月也实现了1000万销量的目标。作为领跑者,中国的三大合资车企全部站上了具有里程碑意义的千万级高度。在新的阶段,在汽车行业发展的“新常态”模式下,“做精”、“做强”成为发展的航向。

1000万销量背后的深意

多家车企负责人对新华汽车表示,随着中国经济社会进入到一个新常态,速度不再是唯一的考核标准,质量成为衡量一个经济社会健康发展的关键指标。

跨上千万量级台阶,意味着站在一个更高的起点上开启新的征程。当前,国家经济发展和汽车产业发展都进入调整和转型期,面对市场低增速常态化以及消费者需求的快速变化,在已经实现“做大”的基础上,还需进一步“做精”、“做强”。

知名汽车评论人凌然认为,一汽大众、上海通用前后脚实现了1000万辆的目标,这确实是企业的一件大事。而对于市场与消费者来说,这就意味着企业的责任更大。这是因为,在拥有1000万用户的情况下,仅仅靠品牌的凝聚力,显然是不够的。这就更需要企业在汽车文化与社会责任方面更好地推进,只有这样,才能够配得上千万级企业的规模与分量。

“新常态”下的发展模式

汽车行业新常态的发展模式,对于汽车企业来说,企业战略发展层面要更加协调人、车、社会三者的和谐统一发展,注重企业社会责任的践行。一方面,运用新的产品技术,在低碳环保等方面实现创新发展;另一方面,就是促进车文化与社会发展的融合。

一汽大众负责人认为,面对这种新常态,中国的每一个经济参与者都应该秉承可持续发展的理念,积极调整发展战略,不仅要具有出色的商业能力,还应对社会、环境等各方负责,带动行业发展,并自觉承担社会责任,积极参与社会问题的解决。

据悉,站在1000万辆的全新起点,一汽大众全面启动了全新企业社会责任战略,即以“创 享 新未来”为理念,将企业社会责任建设视为企业发展关键和今后工作重心,积极践行 “造价值经典汽车,促人、车、社会和谐”的企业使命。

今年,上海通用也特别提出了“卓越精营”的企业发展战略,深化产品研发、技术标准、生产制造、质量管理、节能环保、市场营销、售后服务、企业文化等全业务链的各个环节,实现质量效益与规模速度同步发展。上海通用总经理王永清表示,“上海通用的未来的发展,要把‘质’的发展放到更高的高度,朝着更精细化的方向发展,在发展规模的同时要更优秀,更健康。这是我们当前,也是未来工作的重点。”

品牌与技术的联动升级

有业内专家指出,近年来,中国汽车市场的区域发展并不均匀,汽车消费层级多而且落差明显,消费价值观存在多元化等特点,如何贴近不同种类的消费者、满足多样化的消费需求,将是未来汽车企业在市场定位、产品规划上的重要战略点。

凌然认为,经过多年的市场变革与转型,上海通用、一汽大众等企业依然能够保持稳定的发展状态,也从侧面证实了一个道理,技术与品牌的同步发展,最适合国内消费者需求。

在品牌发展的角度,上海通用将继续深化“多品牌、全系列、差异化”市场战略,丰富产品型谱,完善产品结构,全面覆盖主流细分市场,满足消费者的多样化、个性化需求。一汽大众在大众、奥迪两大产品品牌的双“引擎”驱动下,也逐渐进入成熟发展阶段,并提出了“创 享 高品质”的品牌发展理念。

在产品不断更新换代的基础上,如何用新技术打动消费者也将是汽车企业考虑的重要因素。

据了解,一汽大众将继续从产品技术以涡轮增压缸内直喷发动机TSI+双离合自动变速箱DSG为主导,继续成为国内汽车先进技术的领跑者。

上海通用也将着力推动产品技术的不断升级,满足消费者的驾驭需求。上海通用负责人介绍说:“在今年推出的别克昂科威上,已经装备了发动机自动启停技术、自适应巡航、车道偏离预警等智能安全科技;凯迪拉克ATS-L的轻量化车身技术等等,连同不断完善的动力总成技术,都将在未来的新产品上得到推广应用。”

除此之外,面对智能化、电气化的行业发展趋势,通用中国总裁钱惠康曾表示,车联网的战略也会成为未来的发展趋势。上海通用在今年广州车展就率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略,得到业内广泛关注。(杜萍萍)

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